哈哈，想必你也是被标题吸引，忍不住点击进来的，这个标题够没有节操的了。如果你看过国际货代精英的上篇爆文《总有人问我做货代怎么样，现在我统一回复》，估计会有一样的期待——又是一篇轻松有趣逗比的吐槽文？相反，本文是一个……（不忍直说）（黎同学要隆重感谢2400多位帮忙转发和分享的朋友，尤其是留言数量之多、之精彩（点击上面蓝字标题可直接查看）远超正文。希望你继续踊跃留言哈，我将会用心回复所有留言。）（下方高能）《移动观象台-2017物流行业报告》0. 报告关键词和简介0.1 报告关键词物流 物流平台 仓储 运输 快递 城配 零担物流 菜鸟物流 普洛斯0.2 报告简介2015年我国社会物流总额达到219.2万亿，总费用额达到10.8万亿，体量大是我国物流行业的特点。而从总费用额在GDP中的占比与同时期的美国来看，这一比值还有较大下降的空间。这给了互联网行业一个契机。在互联网+的时代背景下，互联网厂商自然受到体量庞大的物流行业的吸引，现已分别进入物流平台、仓储和运输三大子领域，在行业积极占位、布局。 而从物流行业对于To C端的App表现来看，整体的使用率与出行类、餐饮类相近，我们认为这是个还不错的表现，但覆盖率排在各类App的末端，我们认为各家厂商还需要加强对于市场和用户的教育。1. 物流行业整体现状1.1 一个体量凌驾于多个行业之上的庞然大物—物流2015年我国社会物流总额为219.2万亿，总费用额为10.8万亿。同期，我国全社会商品房销售金额为8.7万亿、全社会卫生医疗总费用为4.1万亿，全社会住宿和餐饮总费用为0.85万亿，物流行业的总费用额均远高于公民日常直接接触的行业。1.2 运输费用占到总费用额的一半以上2015年，全社会物流总费用额为10.8万亿 其中运输版块市场份额最大，费用额为5.8万亿；保管费和管理费分别为3.7万亿和1.4万亿。物流总费用额在GDP中占比高，存在下降空间，物流总费用额在GDP中的占比每下降1%，对应节约千亿成本。国际上通常用物流费用在GDP中的占比来衡量一个国家物流发展水平。 图表显示，我国物流总费用在GDP中的占比处于下降的态势，说明物流行业在不断的优化产业结构，提升自身行业效率。 但与美国的对比中，我们仍有超过8%的差距，对标物流总费用额10.8万亿的市场数字，那么占比每下降1%，对应的市场价值都将数以千亿计算。（未完）点击阅读报告的第二部分《物流产业分析（物流平台、仓储、运输）》
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