民航资源网2018年11月1日消息：10月30日，乌鲁木齐航空顺利完成大连机场RNP AR验证试飞，标志着乌鲁木齐航空已具备大连机场RNP AR运行资质。 乌鲁木齐航空今年冬春换季后最新开通大连=呼和浩特=博鳌、大连=郑州=博鳌航线，两条新航线分别于11月1日、11月2日首飞。 因大连机场10号跑道盲降设备改造，特殊天气条件下航班必须使用RNP AR进近，为进一步提升公司安全运行水平，提升航班正常率，乌鲁木齐航空积极申报大连机场RNP AR运营资质。在顺利通过文件审查和模拟机验证之后，乌鲁木齐航空调配飞机由郑州前往大连执行验证任务，最终在民航新疆管理局、民航东北空管局、大连机场及大连空军基地等单位的支持及帮助下，在短短两天内完成从申报到验证等一系列工作，航行技术水平再上新台阶。 RNP AR程序是利用卫星导航，实现精确定位。运用RNP AR导航技术，飞行员不必依赖地面导航设施即能沿着精准定位的航径飞行，使飞机即使在能见度极差的条件下也能安全、精确地着陆，极大提高飞行的安全水平，同时，使得下降更加平稳，提高了乘客的舒适性。 传统的RNP APCH程序基本用于终端区进近阶段，导航精度在最后进近阶段为0.3。但RNP AR程序覆盖整个终端区运行，包括进离场和进近阶段，在最后进近阶段理论上可达到0.1的精度，也就是说在95%的总飞行时间内，飞机的实际位置可保证在规定的航迹或前或后或左或右0.1海里以内。与传统的RNP APCH相比，RNP AR程序具有更高的精度，该程序可以使满足要求的航空器沿曲线完成进近，精确地绕开障碍物，有效缓解空域矛盾，大幅减少天气原因导致航班延误、返航的现象。 （供稿：，
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